Trumpas akceleratoriaus pedalo aprašymas
Akceleratoriaus pedalas taip pat vadinamas akseleratoriaus pedalu. Ji yra automobilių degalų tiekimo sistemos dalis. Valdant pedalo eigą, valdoma variklio droselio anga, reguliuojamas įsiurbiamo oro kiekis ir kompiuteris valdo alyvos kiekį, kad būtų galima valdyti variklio greitį.
Automobilio variklio droselis paprastai valdomas pedalu, kuris taip pat vadinamas akseleratoriaus pedalu, ir yra įtaisas, skirtas transporto priemonės variklio degalų tiekimo kontrolei.
Akceleratoriaus pedalas turi būti valdomas dešiniuoju kampu kabinos grindyse kaip pagrindą. Pėdos padas švelniai įstumiamas į akceleratoriaus pedalą, o kulkšnies sąnarys sulenkiamas ir išplečiamas, kad jis atsistatytų arba atsipalaiduotų. Žingsnis į akceleratoriaus pedalą turi būti minkštas ir švelnus.
Paleidžiant variklį, nesileiskite į akceleratoriaus pedalą. Pradžioje degalų papildymas turėtų būti šiek tiek prieš sankabos jungties tašką, o droselio atidarymas turi būti vidutinio ir mažo. Atsipalaiduokite sankaba, kad glaudžiai dirbtumėte su droseliu, ir judėjimas yra greitas.
Veikimo metu droselis turi būti padidintas arba sumažintas priklausomai nuo kelio sąlygų ir faktinių poreikių. Pasirinktos pavaros turi būti tinkamos, kad variklis veiktų vidutiniu greičiu ir dideliu greičiu, kad sutaupytų kuro. Koordinavimas turėtų būti atliekamas pridedant pavaras, pridedant sankabų ir paspaudus akceleratoriaus pedalą.
Kai automobilis važiuoja į kalną, greitintuvo pedalas neturi būti įjungtas. Naudojant mažo greičio pavarą, droselinė sklendė paprastai turi būti išstumta perpus. Kai automobilis yra nuožulnus, akceleratoriaus pedalą negalima įjungti. Jei variklis važiuoja, kol variklio pedalas nesustiprina tris ketvirtadalius, jį reikia pakeisti žemesne pavara, o po to paspartinti akceleratoriaus pedalą. Prieš automobilis nustoja važiuoti ir išjungia liepsną, pirmiausia turi būti atleistas akceleratoriaus pedalas, o droselinė sklendė neturi būti užsikimšusi.