BYD plėtros koncepcija
„BYD“ visada laikosi „technologijų karalystės, į inovacijas orientuotos“ vystymosi filosofijos. Su savo MTTP stiprumu ir novatorišku plėtros modeliu, BYD pasiekė visapusišką plėtrą ir yra baterijų, elektronikos, lengvųjų automobilių, komercinių transporto priemonių ir geležinkelių tranzito srityse. Žaisti svarbų vaidmenį.
Baterijos srityje BYD turi 100% nepriklausomą mokslinių tyrimų ir plėtros, projektavimo ir gamybos pajėgumą. Su daugiau nei 20 metų nepertraukiamu naujovių diegimu, produktai apėmė vartotojų 3C baterijas, maitinimo baterijas (ličio geležies fosfato baterijas ir trijų elementų baterijas), saulės elementus ir energijos kaupimą. Akumuliatorius ir kiti laukai sukūrė visą akumuliatoriaus pramonės grandinę. Šiuo metu BYD yra didžiausia pasaulyje ličio geležies fosfato baterijos gamintoja. Be naujų energijos transporto priemonių ir geležinkelių tranzito, BYD akumuliatorių produktai plačiai naudojami saulės energijos jėgainėse, energijos kaupimo elektrinėse ir kituose naujuose energetikos sprendimuose. BYD yra pasaulyje pirmaujanti saulės energijos ir energijos kaupimo sprendimų tiekėja. Produktai buvo eksportuojami į JAV, Vokietiją, Japoniją, Šveicariją, Kanadą, Australiją, Pietų Afriką ir kitas šalis bei regionus. Pagrindiniai klientai yra Kinijos valstybės tinklelis, Kinijos Guangdong branduolinė energija ir Amerikos „Chevron“. Drakonas, vokiečių Feneconas, japonų stilius ir kt.
Elektronikos srityje BYD tapo pirmaujančia pasauline elektronikos dizaino ir gamybos paslaugų teikėja, turinti stiprią medžiagą, produktų kūrimo galimybes, automatizuotą įrangos kūrimo ir taikymo galimybes, didelio masto perdirbimo ir gamybos pajėgumus, įskaitant dizainą, MTTP, „vieno langelio“ „Paslaugos, pvz., Gamybos, logistikos ir aptarnavimo po pardavimo paslaugos ir pirmaujanti pramonė mobiliųjų terminalų konstrukcinėse dalyse, metalinėse ir plastikinėse konstrukcinėse dalyse, 3D stiklo ir keraminių konstrukcijų dalyse. Pagrindiniai klientai yra „Samsung“, „Huawei“, „vivo“, „OPPO“, „Xiaomi“, „LG“, „Lenovo“, „Apple“, „Google“, „Microsoft“ ir kitos visame pasaulyje žinomos įmonės. Ateityje BYD toliau plėtos savo rinką elektronikos ir elektronikos srityje.
Automobilių srityje BYD įvaldė naujų energijos transporto priemonių, tokių kaip baterijos, varikliai ir elektroniniai valdikliai, pagrindines technologijas, pasitelkdamos technologines MTTP ir inovacijų galimybes. Šiuo metu BYD naujos energijos transporto priemonės sudarė dvi lengvųjų automobilių ir komercinių transporto priemonių serijas, apimančias septynias bendras sritis ir keturias specialias sritis (ty „7 + 4“ strategiją, iš kurių „7“ yra privatūs automobiliai, taksi, miestai Autobusai, keliai keleivių vežimas, miesto prekių logistika, miesto pastatų srautas, sanitarinės transporto priemonės, „4“ sandėliavimui, uostai, oro uostai, specialiosios specialios paskirties transporto priemonės), siekiant visiško aprėpties.
Lengvųjų automobilių rinkoje BYD dalyvauja dviejose pagrindinėse degalų transporto priemonių ir naujų energijos transporto priemonių srityse. Nuo to laiko, kai 2008 m. Buvo pradėtas pirmasis pasaulyje pagamintas masinis gaminamas hibridinis modelis, „BYD“ pristatė keletą naujų energijos modelių, pvz., „E6“, „Qin“, „Tang“ ir „Song“, ir ji yra labai pripažinta rinkoje, padedanti įmonei 2015-2017 m. Jau trečius metus iš eilės jis laimėjo pasaulinį naujų keleivinių automobilių pardavimų čempioną. 2014 m. Balandžio mėn. BYD išleido pirmąsias 542 aukštos kokybės modelių serijas Pekine („5“ reiškia 0-100 km / h pagreitį per 5 sekundes; „4“ reiškia visą laiką dirbančią keturių ratų pavarą, greitą atsakymą, tikslus energijos paskirstymas ir geras valdymas Didelis energijos vartojimo efektyvumas ir geresnis valdymo saugumas „2“ reiškia mažiau nei 2 litrus degalų suvartojimo 100 km), iš naujo apibrėžiant didelio našumo automobilių standartus, susijusius su super-pagreičio, visu etatu veikiančiais elektriniais aspektais. keturių ratų pavara ir itin mažas degalų suvartojimas, padedantis Kinijos automobilių pramonei pasiekti „virš kampo“. Su buvusiu „Audi“ dizaino direktoriumi Wolfgang Egger ir buvusiu „Mercedes-Benz“ važiuoklės ekspertu Heinzu Kecku, BYD įžengė į „naują automobilių gamybos erą“.
Komercinių transporto priemonių rinkoje BYD turi gausų grynų elektrinių autobusų, grynųjų elektrinių sunkvežimių ir grynųjų elektrinių krautuvų liniją. 2012 m. BYD išleido „Urban Bus Electrification“ sprendimą, kuris vėliau pakilo į Kinijos nacionalinę strategiją. BYD K9 yra pirmasis pasaulyje grynas elektrinis autobusas, jungiantis Europos, Amerikos, Japonijos ir kitus autoritetingus sertifikatus. Jau nuo 2011 m. Ji vykdė komercinę veiklą Shenzhen mieste. 2015 m. 22 BYD T8 grynosios elektrinės skalbyklės atliko Pekine vykusius kelių valymo darbus, skirtus 70-ųjų Anti-Japonijos karo pergalės minėjimui. BYD įvairūs grynieji elektriniai komerciniai automobiliai buvo pripažinti geriausiais šalies ir užsienio klientais, įskaitant „Shenzhen Bus Group“, „London Transport Bureau“, „Los Angeles Bus Company“, Sidnėjaus oro uostą, Stanfordo universitetą, „Facebook“ ir kt. Karalystė, Japonija, Australija, dešimtys šalių ir regionų, įskaitant Prancūziją, pakartotinai sukūrė pramonės įrašus. BYD savo pasauliniams partneriams pristatė daugiau kaip 35 000 grynųjų elektros autobusų. 2014–2015 m. Ketverius metus iš eilės jis buvo pasaulinio masto 10 metrų (įskaitant imtinai) elektros autobusų segmento pardavimų čempionas, o JAV yra daugiau kaip 80%. Elektros autobusų rinkos dalis. Su užsakymų iš viso pasaulio protrūkiais, BYD palaipsniui gerina savo MTTP ir gamybos schemą, ir sukūrė grynų elektrinių komercinių transporto priemonių gamyklas Kinijoje, JAV, Brazilijoje, Vengrijoje ir Prancūzijoje.
Siekdama išspręsti miesto eismo spūstys problemą, BYD 2016 m. Spalio mėn. Paskelbė, kad geležinkelio tranzito sektoriaus „Cloud Track“ antrinis ženklas oficialiai paskelbė apie savo įvažiavimą į geležinkelių tranzito sritį. „Cloud Track“ įkūrė BYD, siekdama sukurti daugiau nei 1000 žmonių mokslinių tyrimų ir plėtros komandą. Jis truko 5 metus ir sukaupė 5 mlrd. Juanių investicijų. „Debesis kelias“ priklauso mažų ir vidutinių transporto geležinkelių tranzitui. Išsamus privalumas yra labai svarbus: kaina yra tik 1/5 metro; statybos laikotarpis yra tik 1/3 metro; lipimo gebėjimas yra stiprus, posūkio spindulys yra mažas, o vietovė yra labai stipri. Gebėjimas; mažas triukšmas, gali eiti per miesto pastatus; tiltai yra skaidrūs, nepriklausomos kelių teisės, geras kraštovaizdis, gali prisitaikyti prie miesto ekologinės aplinkos; lankstus grupavimas, vienpusis pajėgumas - 1-3 milijonai žmonių per valandą; Didžiausias greitis gali siekti 80 km / h. „Cloud Track“ gali būti plačiai naudojamas eismo linijose ir užšifruotose linijose pirmojo ir antrojo lygio miestuose, pagrindinėse eismo linijose trečiojo ir ketvirtojo lygio miestuose ir lankytinose vietose turistų lankomose vietose. Šiuo metu BYD pasiekė strateginį bendradarbiavimą su Yinchuan, Guang'an, Shenzhen, Shantou, Handan, Iloilo, Egipto ir kitų šalių miestais „debesies keliu“, o plėtros tempas yra labai spartus.
Vadovaudamasi „technologinių naujovių panaudojimu siekiant patenkinti žmonių ilgesnį gyvenimą“ prekės ženklo misiją, BYD laimėjo 51 „Fortune“ žurnalo kompaniją, kuri pakeitė pasaulį per tvirtą rinkos struktūrą ir strateginį žingsnį skatindama pasaulinį tvarų vystymąsi. „The Zayed Future Energy Award“ ir „Jungtinių Tautų specialiosios energijos apdovanojimas“ ir kiti apdovanojimai.