Superautomobilių pasaulyje "McLaren" yra ypatinga egzistencija. Nors daugelis žmonių mano, kad tai nėra taip gerai, kaip arklys ir arklys, o interjero prabanga, išskyrus drugelio sparno duris, nėra pakankama, kad galėtų konkuruoti su Italijos žvaigždžių produktais, tačiau kai P1 pasirodė skelbiantis apie stiprią "McLaren" grąžą, šis dėmesys vairavimui Super sportinių automobilių prekės ženklas grįžta į aukščiausią tašką. Kadangi "McLaren" sutelkė dėmesį į našumą trasoje ir prarado kai kuriuos klientus, kuriems patinka komfortas, manau, kad tai nėra geras dalykas. Tik žmonės, kurie yra lojalūs vairuoti kaip aš, gali visiškai priimti "McLaren". Bet kai aš pamačiau šį apelsinų McLaren 600LT, aš pradėjau nerimauti, ar mano manija su vairavimo galėtų išlaikyti savo testą ir ar ji galėtų būti priimta šio galutinio ir crazy track mašina.
Kaip pažangi 570 automobilių serijos versija, 600LT puikiai interpretuoja į trasą panašų superautomobilį. Be galios išėjimo ir aerodinamikos paketo optimizavimo, ant jo korpuso taip pat atsiranda labai kietas nugaros išmetimas. Tai gydymas, kad P1 neturi. MSO skyrius visiškai sutinka su individualizuotu automobilių savininkų pritaikymu. Giliai pritaikytas 600LT priešais mane turi pridėtinę oro įleidimo angą, kuri nėra oficialiame adapteryje, taip pat anglies pluošto komponentus, kuriuos galima pamatyti visur, todėl šis 600LT tampa gražiausiu "McLaren", vizualinis poveikis netgi pranoko P1, kad persekiotų Senna.
