Įtempiklis
Įtempimo ratas daugiausia sudarytas iš fiksuoto korpuso, tempimo rato, rato korpuso, sukimo spyruoklės, riedėjimo guolių ir spyruoklinės įvorės. Įtempimo jėga gali būti automatiškai sureguliuota atsižvelgiant į skirtingus diržo sandarumo laipsnius, todėl perdavimo sistema yra stabili, saugi ir patikima.
Įtempiklis yra naudojama automobilio ir kitų atsarginių dalių dalis. Juostą lengva ištempti ilgą laiką. Kai kurie įtempimo ratai gali automatiškai sureguliuoti diržo įtempimą. Be to, įtempimo diržas veikia sklandžiau ir triukšmas yra mažas. Ir gali išvengti slydimo.
Įtempimo rato vaidmuo yra reguliuoti laiko juostos sandarumą, kuris paprastai yra pakeičiamas laiko juostos, kad būtų išvengta rūpesčių. Kitų dalių nereikia keisti tol, kol reguliariai prižiūrimos.