Elektroninis saugos oro pagalvių valdymas yra pasyvioji saugos sistema (žr. Automobilio saugos), kuri veikia su saugos diržais, kad keleiviams būtų užtikrinta veiksminga apsauga nuo susidūrimų. Kai automobilis susiduria, automobilio oro pagalvė gali sumažinti galvos traumų skaičių 25%, o veido sužalojimo laipsnis - apie 80%.
Elektroninė saugos oro pagalvių sistema yra sudaryta iš oro pagalvių jutiklio, saugos oro pagalvės ir elektroninio valdymo įtaiso. Vairuotojo pusės priešgaisrinės saugos oro pagalvės įrenginys yra vairaratis; keleivio pusės priešgaisrinės saugos oro pagalvės įrenginys paprastai montuojamas ant prietaisų skydo. Oro pagalvių jutikliai yra sumontuoti kairėje, dešinėje ir kabinų pertvaros centre; centrinis oro pagalvių jutiklis ir oro pagalvių sistema yra sumontuoti su elektroniniais valdikliais. Oro pagalvių komplektą daugiausia sudaro oro pagalvė, dujų generatorius, uždegiklis ir pan. Elektroninis valdymo prietaisas naudojamas duomenų rinkimui ir duomenų apdorojimui bei oro pagalvių patikimumo nustatymui, užtikrinant, kad uždegimo signalas išduodamas laiku, kai pasiekiama iš anksto nustatyta vertė, ir uždegamas laikas, siekiant užtikrinti, kad varomųjų dujų generatorių turi pakankamai didelę vairavimo srovę. Laukti.
