Vidutinio skirsnio koeficiento charakteristikos
Didesnis vidutinio sekcijos koeficiento santykis yra naudingas siekiant padidinti pakrovimo pajėgumą ir sumažinti grimzlę, tačiau jei santykis yra per didelis, atsparumas padidės. Geresnė medinio burlaivio forma, vidutinio skerspjūvio koeficientas yra 0,8 ~ 0,88. Lanko-dipper tipo profilio koeficientas yra didesnis, ir naudinga sumažinti atsparumą, kampo tipo profilio koeficientas yra antras, trapecijos profilio koeficientas yra mažesnis ir kenkia stabilumui. Laivo konstrukcijoje laivo prizmės koeficientas dažnai koreguojamas keičiant vidurio sekcijos koeficientą, kad būtų galima kontroliuoti laivo drenažo tūrio pasiskirstymą išilgai laivo ilgio.