Kaip veikia oro ir kuro santykis
Norint optimizuoti išmetamųjų dujų katalizinį greitį (daugiau kaip 90%), reikia įrengti deguonies jutiklį variklio išmetimo vamzdyje ir realizuoti uždarą kontūrą. Veikimo principas yra tai, kad deguonies jutiklis išmatuos deguonies koncentraciją išmetamosiose dujose ir pavers jį elektriniu signalu, o tada išsiųs. ECU variklio oro ir degalų santykis kontroliuojamas siauroje, beveik idealioje vietoje (14,7: 1). Jei oro ir degalų santykis yra didelis, nors CO ir HC konversijos rodikliai šiek tiek padidėja, NOx konversijos koeficientas yra aštrus. Kritimas yra 20%, todėl reikia garantuoti geriausią oro ir degalų santykį bei pasiekti geriausią oro ir degalų santykį. Svarbiausia yra užtikrinti, kad deguonies jutiklis veiktų tinkamai. Jei degaluose yra švino ir silicio, deguonies jutiklis bus užnuodytas. Be to, netinkamas naudojimas taip pat gali sukelti sutrikimus, tokius kaip deguonies jutiklio nusėdimas anglimi, keramikos skaldos, šildytuvo varžos laido perdegimas ir vidinės linijos nutrūkimas. Dėl deguonies jutiklio gedimo oro ir degalų santykis nesutampa, blogėja išmetamųjų dujų būklė, mažėja katalizinio keitiklio efektyvumas, ilgą laiką sutrumpėja katalizinio keitiklio tarnavimo laikas.