Hidrostatinė pavarų dėžė
Hidrostatinė pavarų dėžė taip pat žinoma kaip hidraulinis pavarų dėžė. Daugiausia susideda iš alyvos siurblio, hidraulinio variklio ir valdymo įtaiso. Variklio mechaninę energiją alyvos siurblys paverčia hidrauline energija, kurią hidraulinis variklis paverčia mechanine energija. Iliustruotame sprendime tik vienas terrazzo variklis naudojamas galios perdavimui į transmisijos pavaros galutinį pavarą, o tada į pavaros ratą per diferencialą ir pusę. Kitas variantas yra turėti kiekvienos pavaros rato terrazzo variklį. Priėmus pastarąjį sprendimą, mechaninės pavaros dalys, pvz., Galutinis reduktorius, diferencialas ir pusinis velenas, gali atšaukti statinę slėgio perdavimo sistemą, nes mechaninis efektyvumas yra mažas, kaina yra didelė, eksploatavimo laikas ir patikimumas nėra idealus, taigi tik kai kurie buvo priimti karinėse transporto priemonėse.