Pusiau ašių klasifikacija
1.Visus plaukiojantis pusiau velenas
Dirbant ji veikia tik sukimo momentu, o jo pusinė ašis vadinama pilnutine pusiau ašimi, nepriimant jokios jėgos ir lenkimo momento. Pusinio veleno išorinis galinis flanšas yra prisukamas prie stebulės, kuri, savo ruožtu, yra pritvirtinta ant dviejų veleno guolių. Konstrukcinio pilno plūduriuojančio pusės veleno vidinis galas yra sujungtas, išorinis galas yra flanšuotas, o flanšas turi daug skylių. Dėl patikimo darbo plačiai naudojamas komercinėse transporto priemonėse.
2.3 / 4 plūduriuojantis pusinis velenas
Be pilno sukimo momento, jis taip pat turi turėti dalį lenkimo momento. Ryškiausias 3/4 plūduriuojančio pusės veleno struktūrinis bruožas yra tai, kad pusiau ašies išoriniame gale yra tik vienas guolis, o guolis palaiko rato stebulę. Dėl prastos guolio guolio standumo pusiau velenas yra paveiktas lenkimo momentu, kurį sukelia vertikali jėga, varomoji jėga ir šoninė jėga tarp rato ir kelio paviršiaus be sukimo momento. 3/4 plaukiojantis pusiau velenas retai naudojamas automobiliuose.
3. Pusiau plaukiojantis pusiau velenas
Pusiau plaukiojantis pusiau velenas yra tiesiogiai palaikomas guoliu, esančiu prie išorinio galo ant guolio, esančio vidiniame ašies korpuso gale, ir pusiau veleno galas yra tvirtai sujungtas su laikikliu su kūgiu. žurnalas ir raktas arba tiesiogiai su flanšu Rato diskas ir stabdžių stebulė yra prijungti. Todėl, be sukimo momento, jis taip pat turi lenkimo momentą, kurį sukelia vertikali jėga, varomoji jėga ir iš rato perduodama šoninė jėga. Pusiau plaukiojantieji pusiau velenai yra naudojami lengviesiems automobiliams ir kai kurioms transporto priemonėms, naudojamoms bendro naudojimo tikslais, nes tai paprasta konstrukcija, maža kokybė ir mažos kainos.