Pavojus užrakinti centrinį diferencialą
Kai keturių varomųjų transporto priemonių keturių ratų pavara yra laikinai pasidalijama, sausojo kelio transporto priemonė linkusi eiti tiesiai, nes kairieji ir dešiniai ratai šiuo metu turi didelį sukibimą, todėl kairieji ir dešiniai ratai važiuoja posūkio metu. Skiriamas skirtingas greičio skirtumas, o skirtumas tarp sukimosi greičio perduodamas priekiniam ir galiniam transmisijos velenui per priekinės ir galinės ašies diferencialą. Šiuo metu priekiniai ir galiniai transmisijos velenai bus atjungti, nes nėra centrinio diferencialo. Šis skirtumas apribos rato sukimąsi su žeme. , kuris sukelia vairavimo sunkumus, pvz., kai greitis pernelyg greitas, lengva sukelti apsivertimą. Dėl slidžios kelio paviršiaus, nes ratas gali nuslysti ant žemės, kad atlaisvintų sukimosi greičio skirtumą, vairavimo sunkumų nėra. Todėl laiko pasidalijimas keturių ratų pavara tinka naudoti tik keliuose, pvz., Smėlio, sniego ar purvo su mažu sukibimu. Pavyzdžiui, jis gali būti naudojamas tiesiam važiavimui sausais keliais.