Anksti
Elektromobilių istorija buvo anksčiau nei mūsų dažniausiai pasitaikantys vidaus degimo varikliu varomi automobiliai. Jedlik Ányos, Vengrijos išradėjas ir nuolatinės srovės variklių tėvo inžinierius, pirmą kartą išbandė elektromagnetinį besisukantį mobilųjį prietaisą laboratorijoje 1828 m. Amerikietis Thomas Davenport Thomas Davenport pagamino pirmąjį elektrinį automobilį, varomą nuolatinės srovės varikliu 1834 m. 1837 m. Tomas gavo pirmąjį patentą JAV automobilių pramonėje. 1832–1838 m. škotas Robertas Andersonas išrado elektra varomą vežimėlį, kuris buvo transporto priemonė, varoma neįkraunama pirmine baterija. 1838 m. škotas Robertas Davidsonas išrado elektra varomą traukinį. Tramvajus, kuris vis dar važiuoja keliu, yra patentas, kuris atsirado Didžiojoje Britanijoje 1840 m.
Baterijų elektrinių transporto priemonių istorija. Pirmasis pasaulyje elektromobilis gimė 1881 m. Išradėjas buvo prancūzų inžinierius Gustave Trouvé. Tai triratis, maitinamas švino rūgšties baterijomis; ir 1873 m. jį sukūrė britų Roberto Davidsono elektrinė transporto priemonė, išrasta naudojant pirmines baterijas, nes energija nėra įtraukta į tarptautinio pripažinimo sritį. Vėliau kaip elektra pasirodė švino rūgšties baterijos, nikelio-kadmio baterijos, nikelio-vandenilio baterijos, ličio jonų baterijos ir kuro elementai.