Kas yra sukimo momento variklis?
Vadinamasis sukimo momento variklis yra plokščias nuolatinio ilgio magneto variklis. Armatūra turi daugiau plyšių, komutatorių skaičiavimų ir serijinių laidininkų, kad sumažėtų sukimo momento virpėjimas ir greičio pulsacija. Sukimo momento variklis yra dviejų tipų: nuolatinės srovės variklis ir kintamos srovės variklis.
Tarp jų nuolatinės srovės variklis turi mažą reaktyvumą savaiminio induktyvumo atžvilgiu, todėl reagavimas yra labai geras; jo išėjimo sukimo momentas yra proporcingas įėjimo srovei, nepriklausomai nuo rotoriaus greičio ir padėties; jį galima tiesiogiai sujungti su kroviniu mažu greičiu, kai jis yra arti užrakinto būvio. Nepažeidžiant pavarų, ant apkrovos veleno gali būti sukurtas didelis sukimo momento ir inercijos santykis, o sistemos klaidą dėl reduktoriaus naudojimo galima pašalinti.
Kintamosios srovės sukimo momento variklį galima suskirstyti į sinchroninį ir asinchroninį. Dažniausiai naudojamas asinchroninio voverės-voverės variklis pasižymi mažu greičiu ir dideliu sukimo momentu. Paprastai kintamosios srovės sukimo momentinis variklis dažnai naudojamas tekstilės pramonėje, o jo veikimo principas ir struktūra yra tokie patys kaip vienfazio asinchroninio variklio. Kadangi voverės narvelio rotorius turi didelę elektrinę varžą, jo mechaninės savybės yra minkštos.