Ratų gamybos metodas
Yra trys aliuminio lydinių ratų gamybos metodai: liejimas, kalimas ir žemo slėgio tikslumo liejimas.
1. Gravitacijos liejimo metodas Aliuminio lydinio tirpalas pilamas į formą gravitacijos būdu, o po formavimo jis apdorojamas tekinimo būdu, kad būtų užbaigta gamyba. Gamybos procesas yra gana paprastas, nereikalauja tikslaus liejimo proceso, turi mažą kainą ir didelį gamybos efektyvumą, tačiau yra lengva sukurti burbulus (smėlio akis), tankis nėra vienodas, o paviršiaus lygumas yra nepakankamas. „Geely“ turi didelį skaičių modelių, naudojamų tokiu būdu gaminti ratus, daugiausia ankstyvo gamybos modeliuose, nauji modeliai buvo pakeisti naujais ratais.
2. Kalimo metodas Visas aliuminio luito gabalas yra išspaudžiamas ant pelės tūkstančio tonų spaudos. Privalumas yra vienodas tankis, lygus ir smulkus paviršius, plonas ir lengvas stebulės korpusas, o didžiausias medžiagos stiprumas, kuris yra daugiau nei 30% didesnis nei liejimo metodas, tačiau dėl sudėtingos gamybos įrangos ir derliaus. yra tik penki – šešiasdešimt procentų, gamybos sąnaudos yra didelės.
3. Žemo slėgio tikslumo liejimo metodas yra precizinis liejimas esant mažam 0,1Mpa slėgiui. Šis liejimo metodas turi gerą formuotumą, aiškų kontūrą, vienodą tankį ir lygų paviršių, kuris gali pasiekti aukštą stiprumą, lengvą svorį, sąnaudų kontrolę ir derlių. Daugiau kaip 90% yra pagrindinis kokybės metodas aukštos kokybės aliuminio ratlankiams.