Perdirbimo rutulio pavara
Perdirbimo rutulio mechanizmas taip pat yra populiarus automobilio struktūra namuose ir užsienyje. Paprastai recirkuliacinio rutulio valdymo įrenginyje yra dviejų pakopų perdavimo poros. Pirmasis etapas yra sraigtinės veržlės perdavimo pora, o antrasis etapas yra pavarų dėžės perdavimo pora arba slankiklio alkūninio veleno transmisija.
Siekiant sumažinti trintį tarp vairo varžto ir vairo veržlės, sriegis tarp šių dviejų yra pakeistas daugybe plieninių rutulių, besisukančių palei spiralinį griovelį, kad būtų pasiekta slankioji trintis, kad taptų valcavimo trintis.
Pasukant vairo varžtą, jėga perduodama į veržlę per plieno rutulį. Veržlė juda palei ašį, o veržlės - su sektoriaus pavara. Linijinis judėjimas vėl sukasi į sukamąjį judesį, sukeldamas jungties svirtį, o jungties svirtis sukelia sukabinimo svirtį ir kaklaraištis sukelia linijinį judėjimą ir keičia rato kryptį. Tuo pačiu metu, esant trinčiai tarp varžto ir veržlės ir plieninio rutulio, visi plieniniai rutuliai sukasi spiraliniame vamzdiniame kanale, kad suformuotų „rutulio srautą“.