Nenormalaus triukšmo priežastis stūmoklio kaištyje
Pagrindinės stūmoklio kaiščio triukšmo priežastys yra šios:
(1) Stūmoklio kaištis ir jungiamojo strypo įvorė yra pernelyg nusidėvėję, o tvirtinimas yra labai laisvas. Pagrindinė priežastis yra dėl blogo tepimo. WD615 serijos variklio jungtyje nėra alyvos angos. Stūmoklio kaiščio ir įvorės tepimą atlieka tepimo alyvos purkštukas, purškiantis aukštyn per mažo strypo alyvos surinkimo griovelį. Jei alyvos slėgis yra per mažas, injekcijos būklė nėra gera, o tai sukels stūmoklį. Kaištis ir švaistiklio įvorė yra blogai sutepti, o prastas įpurškimas dėl prastos stūmoklio aušinimo taip pat padidina stūmoklio kaiščio ir jungiamojo strypo įvorės susidėvėjimą. Jei alyva pablogėja ir tampa plona, tai taip pat sukels nusidėvėjimą. Todėl turime atkreipti dėmesį į aliejaus kokybę, geriausia pakeisti alyvą pagal ciklą, pakeisti alyvos filtrą.
(2) Remiantis sujungimo strypo įvorė, matmenų padėtis nėra tiksli, įvorės ir jungiamojo strypo suderinamumas nėra geras, ir gali atsirasti stūmoklio kaiščio anomalija. Techninės priežiūros metu jis turi būti montuojamas pagal standartą, kad jungiamojo strypo įvorę būtų galima paspausti tam tikru slėgiu.