Hidrofobinė langų danga

Vairuojant lietingą dieną lietaus ekranas gali lengvai užblokuoti regėjimą, o tai turi įtakos vairavimo saugumui. Jei automobilio priekinis stiklas gali turėti labai geras drenažo savybes, vairavimo saugumas labai pagerės. Kokia automobilių hidrofobinė langų danga yra gera? Ką dar tai padarys?

Hidrofobinei langų dangai specialiomis cheminėmis priemonėmis automobilių stiklo paviršiuje suformuojama vos kelių nanometrų storio hidrofobinė danga. Šis plėvelės sluoksnis pasižymi dideliu hidrofobiškumu, todėl vandens lašeliai negali sudaryti netaisyklingos vandens plėvelės, trukdančios žmonėms matyti. Tuo pačiu jis gali lengvai nuvalyti ant stiklo paviršiaus nukritusias dulkes, aliejų, šelaką ir kt. Kai automobilis važiuoja dideliu greičiu, oro srautas greitai nupučia vandens lašelius, o tai labai pagerina vairavimo saugumą.

KISHO G-01 langų danga

(1). Lietaus vanduo, veikiant apsauginiam sluoksniui, greitai suformuos mažus vandens lašelius. Kai tūris yra pakankamai didelis, jis, veikiamas gravitacijos, nuslys stiklu žemyn ir taip pat atims stiklą. Dulkės ir stiklas nuvalomi vieną kartą, kad stiklo paviršius atliktų itin hidrofobinę ir savaiminio išsivalymo funkciją kaip lotoso lapas gamtoje. Kai transporto priemonės greitis pasiekia 50-60 kilometrų ar daugiau, pučiant vėjui, vandens lašeliai ant stiklo automatiškai rieda aukštyn, kol nuslys nuo transporto priemonės, sudarydami savotišką lietaus stebuklą.

(2). Sumažinkite stiklo paviršiaus įtempimą, apsunkinkite dulkių ir dėmių prilipimą, lengviau nuvalykite stiklo paviršių, ilgą laiką išlaikykite lygų ir permatomą. Lietaus vanduo, kuriame yra smėlio ir dulkių dėmių, negali prilipti prie stiklo paviršiaus ir sudaryti vandens plėvelę, o tai labai sumažina valytuvo nusidėvėjimą ir labai sumažina stiklo valytuvų susidėvėjimą, labai pailgina valytuvo tarnavimo laiką ir neleidžia kad stiklo paviršius nenusidėvėtų nuo smulkaus smėlio ir dulkių. Įbrėžimai.

(3). Padengus stiklą, valytuvų kiekis labai sumažėja. Valytuvus vis tiek reikia aktyvuoti lyjant silpnam lietui, tačiau akivaizdžiai pagerėjo valytuvų naudojimo efektyvumas, o ant stiklo niekada neatsiras vandens plėvelės, kuri pakenktų jūsų regėjimui ir vairavimo saugumui, o kuo didesnis lietus, tuo labiau akivaizdus efektas, kuris pašalina plaukiojančių priekinio stiklo valytuvų, kai automobilis važiuoja dideliu greičiu, trūkumus ir nėra vizualios aklosios zonos. Naktį priešingos pusės žibintai nesukels akinimo ant jūsų stiklo dėl vandens plėvelės. Galite lengvai pamatyti aplinkines kelio sąlygas ir padaryti vairavimą naktį saugesnį.

(4). Itin atsparus korozijai, apsaugo stiklą nuo rūgštaus lietaus, rūgščių ir šarminių ploviklių ir apsaugo nuo rūgščių lietaus dėmių ant stiklo.

(5). Panaudojus automobilio langų dangą, yra apsauginis sluoksnis. Žiemą ant stiklo krintantis sniegas ar rūkas negali tvirtai užšalti ant stiklo. Atviroje vietoje pastatytai transporto priemonei sunku ant stiklo paviršiaus suformuoti didelį plono ledo plotą. Lengva pašalinti, taupant varginantį pašalinimo procesą ir laukimo laiką.

(6). Poveikis išlieka ilgiau.

G-01 Langų dangos naudojimo atvejis

Vaizdo įrašas apie langų dangos naudojimą

Populiarus Žymos: hidrofobinė langų danga, Japonija, gamintojai, tiekėjai, gamykla, pritaikyta, prekės ženklai, nemokamas pavyzdys, pagamintas Japonijoje