BMW X1 modelio konfigūracija
„X1“ yra BMW kompaktiškas visureigis. Išvardyta 2009 m. Liepos mėn. Išvaizdos požiūriu, BMW X1 priekis atrodo labai panašus į X3 vidurio laikotarpio pakeitimą, tačiau linijos už sparno turi unikalų dizainą, o uodegos linija yra sunkesnė, todėl X1 yra tam tikras „Offroad“ leidimas, o kompaktiškesnis modelis taip pat yra svarbus X1 simbolis.
Interjere įvyko didelis laimėjimas. Nors yra aiškus BMW stilius, „X1“ naudoja daug naujų elementų, ypač centrinio valdymo daugialypį stilių, kuris pabrėžia BMW kompaktiško visureigio gyvybingumą. Dėl galios, „BMW X1“ varomas L4 / L6 variklis, kurio poslinkis yra 2,0–3,0.
„BMW X1“ diskų nustatymai suskirstyti į xDrive (keturių ratų pavara) ir sDrive (galinis vairas), į kuriuos įeina xDrive18i, xDrive18d, xDrive20d (dyzelinis variklis 177 arklio galingumas, greitis 0–100 km / h, 8,4 sekundės, vidutinis degalų kiekis) 17,8 km / l). ), xDrive23d (204 AG dyzelinis variklis, nuo 0 iki 100 km / h pagreitis 8,4 sekundės) ir viršutinis modelis X1xDrive28i.
Kinijos rinka jau yra X1xDrive28i modelyje, kurio poslinkis yra 2996 (ml), didžiausias galingumas / vardinis greitis 190 (258) / 6600 (kW / aps./min.), Maksimalus sukimo momentas 310/2600 - 3000 posūkis / min.), maksimalus greitis 205 (km / h), nuo 0 iki 100 km / h pagreitis 6,8 (sekundės).
Apskaičiuota, kad vėliau X1 sDrive18i ir sDrive 20i, xDrive 25i ir kiti modeliai bus pristatyti vėliau.