Alyvos filtro trūkumai
1 trūkumas: tik 60% aliejuje esančių priemaišų galima išfiltruoti, o filtravimo efektyvumas yra žemas;
Taip yra todėl, kad dabartinis tepalo filtras priklauso nuo vienos popieriaus filtro angos, kad užfiksuotų ir išfiltruotų kenksmingas alyvos priemaišas. Kuo mažesni filtravimo popieriaus mikroporos, tuo geresnis filtravimo efektas, tačiau blogesnis alyvos pralaidumas. Norint išspręsti problemą, kad mažiausias priemaišų daleles galima išfiltruoti toje pačioje filtravimo popieriaus mikroporose, taip pat galima į mikroporų tiekti pakankamą kiekį variklio alyvos. Remiantis Nacionalinės vidaus degimo variklių pramonės asociacijos filtrų filialu, bandymo metodas, naudojant alyvos filtro filtro efektyvumą pagal ISO4548 tarptautinį standartą, rodo, kad net geriausias rinkoje esantis alyvos filtras gali būti suprojektuotas tik 60% visų priemaišų filtruoti. Alyva. Galimybė, tai yra didžiausia filtruota vertė po tūkstančių eksperimentų. Iš tikrųjų vis dar yra 40% kenksmingų priemaišų, kurių neįmanoma efektyviai išfiltruoti popieriniu filtru. Tarp 40% priemaišų, kadangi feromagnetinės priemaišos yra palyginti mažos ir kietos, daugiausia yra feromagnetinių priemaišų, ir tai kenkia varikliui. maksimalus.
2 trūkumas: filtravimo efektyvumas esant nulinėms sąlygoms yra lygus nuliui;
Esamas alyvos filtras turi aplanko vožtuvą popieriaus filtro apačioje. Tai skirta užtikrinti alyvą, kai variklis yra labai klampus arba kai popieriaus filtras yra iš dalies užblokuotas arba visiškai užblokuotas. Tiesioginis alyvos srauto kanalas, skirtas sklandžiai cirkuliuoti atgal į variklį. Kai alyva atidaro apėjimo vožtuvą, esant alyvos siurblio slėgiui, per apėjimo vožtuvą atgal į variklį cirkuliuojanti alyva gali ne tik gauti popieriaus filtro filtrą, bet ir dideles kietųjų dalelių priemaišas, kurios buvo filtruojamos popieriaus filtro elementas. Apėjimo vožtuvas vėl įleidžiamas į variklį, kad variklis nuolat nenutrūktų. Todėl rinkoje naudojamas alyvos filtras atlieka filtravimo vaidmenį ypatingomis sąlygomis, todėl filtravimo efektyvumas šiuo metu yra lygus nuliui.