Kuro siurblio našumo nustatymo metodas
Kai kuriuos sunkius (pavyzdžiui, neveikiančius) automobilio degalų siurblio gedimus lengviau įvertinti, tačiau kai kuriuos protarpinius minkštus gedimus sunkiau įvertinti. Atsižvelgiant į tai, veikimui įvertinti gali būti naudojamas degalų siurblio darbinės srovės aptikimo automobiliniu skaitmeniniu multimetru metodas, o specifinis metodas yra toks.
(1) Įdėkite automobilio skaitmeninį multimetrą į esamą bloką, paspauskite funkcinį mygtuką (SELECT), kad prisitaikytumėte prie nuolatinės srovės (DC) pavaros, tada du bandymo laidus nuosekliai prijunkite prie prijungtos degalų siurblio jungties linijos.
(2) Užveskite variklį. Kai degalų siurblys veikia, paspauskite automobilio skaitmeninio multimetro dinaminio įrašymo mygtuką (MAX / MIN), kad jis automatiškai įrašytų maksimalią ir mažiausią degalų siurblio sroves. Palyginus aptiktus duomenis su normaliąja verte, galima nustatyti gedimo priežastį.